Строительный калейдоскоп

Вероятно, мало есть людей, которые не знают, что такое кирпич. Не
преувеличивая, могу сказать, что это наиболее популярный строительный
материал в мире. Итак, немного полезных советов по поводу использования
кирпича в строительстве.

Если вы приобретаете кирпич для фасада – вначале проверяйте соответствие цвета и размера. Минимальная допустимая толщина самого кирпича для фасада должна составлять не менее 60 мм. Все, не соответствующее этим параметрам, – использовать не рекомендуется.

Хранить кирпич нужно в удобном защищенном от внешнего воздействия месте. Не допускайте попадания воды или грязи – кирпич трудно поддается очистке. Ну и разумеется особая осторожность нужна при погрузочных и разгрузочных работ – не стоит брать сразу несколько поддонов с кирпичом. И неважно, осуществляют его погрузку люди или погрузочная техника. Если уж получится уронить – то пусть только один поддон, а не все одновременно. Кирпич – материал легко бьющийся.

При работе с кирпичом применяйте только качественные, специально предназначенные для этого сухие смеси. Не нужно изобретений. И не надо покрывать кирпичную стену какими-либо составами – она утратит свои дышащие свойства. И уменьшится испарение влаги. Также профессиональный прием мастеров кирпичной кладки заключается в том, что каждый четвертый шов верхнего и нижнего рядов не заполняются раствором.

Это делают для улчушения вентиляции.
Керамический кирпич – самый хорошо известный нам вид кирпича. Его делают из
глины и далее обжигают при большой температуре. Чаще всего для производства
такого кирпича применяют красную глину, из-за чего получается всем известная
красно-оранжевая окраска кирпича. Все же при этом каждая партия кирпича
имеет свой оттенок, значит следует иметь это виду при производстве
отделочных работ.

Существует большое количество классификаций керамического кирпича в пределах
своего вида. К примеру, кирпич бывает рядовой, печной и лицевой, полнотелый
кирпич и пустотелый, с гладкой или же рельефной поверхностью.
А вот силикатный кирпич, в отличие от керамического кирпича, производится не
посредством обжига, а благодаря особой автоклавной обработке – воздействию
насыщенных паров воды.

Силикатный кирпич также имеет несколько видов: он также может быть
пустотелым, дырчатым или полнотелым. Помимо этого силикатный кирпич
разделяется по внешнему виду: полнотелый тонированный, пористый, кирпич с
различными фактурами.

В основном силикатный кирпич получают белого цвета, но при добавлении в ходе
изготовления разных щелочей и красителей можно получить разные окраски.
Многие уверены, и не без оснований, что силикатный кирпич уступает
керамическому. В частности, он не так устойчив к воздействию высоких
температур и к влиянию влаги. Также такого типа кирпич нельзя применять при
создании фундаментов, дымоходов, печей, каминов, котельных, бойлерных и труб
печного отопления.

Представители среднего класса в европейских странах, считающие средства, зачастую предпочитают для автомобильной стоянки именно навес. Нынешние машины намного качественнее, чем произведенные лет десять назад, и неплохо переносят российские умеренные зимы. Под навесом они хорошо проветриваются, а проветривание препятствует процессу ржавления.

Основное достоинство навеса – невысокая стоимость, что весьма важно при ограниченном бюджете стройки.
Навес бывает отдельной постройкой, а бывает и пристроенным к дому. Навес в виде пристройки возможно спроектировать так, чтобы стены дома с одной или нескольких сторон укрывали автомобиль от осадков. Можно построить для навеса легковесные боковые стенки из оцинкованной и покрытой краской гофрированной стали. Навес можно разместить близко к границе участка, а можно и прямо рядом с границей участка.

Стоянка с навесом на одну или на 2 авто должна быть высотой не менее 2,4 метра. Ширина стоянки с навесом на одну машину должна быть не менее 3,3 метра; длина - 6,00 метров;
Ширина стоянки с навесом на две авто – не менее 6,00 метров; длина должна составлять не менее 6,00 – 7,80 м.
Конструкция навеса может быть произведена из металла, дерева, может быть смешанной. К столбам из кирпича закрепляется стропильная система из древесины.
Металлические стойки навеса заключают в столбчатые фундаменты из бетона. Для крепления деревянных стоек применяются закладные детали из стали, предохраняющие дерево (от воздействия влаги).

Для крыши навеса можно использовать тот же материал кровли, что и для дома. Качественной кровлей, летом оберегающей машину от перегрева, может быть пергола, увитая плющом.
Чтобы отводить дождевую воду делают больше вынос кровли или делают трубы и водосточные конструкции.
Покрытием площадки под навесом может быть покрытие из уплотненного гравия, мощение из природного камня, бетонных элементов или бетонная стяжка. При всех вариантах покрытия монтируют уклон для устранения воды.